Die CyclOptim-Pedale sind mit Kraftsensoren und einem Gyroskop ausgestattet. Der integrierte Mikrocomputer erfasst die von den Sensoren gemessene Kraft und nutzt die im GPS-Fahrradcomputer eingegebene Kurbellänge, um das auf die Kurbel wirkende Drehmoment zu berechnen. Zusätzlich erfasst er die vom Gyroskop gemessene momentane Drehgeschwindigkeit. Anschließend berechnet der Mikrocomputer daraus die Leistung.

Dieser Vorgang wird mehrmals pro Umdrehung wiederholt, um eine bestmögliche Genauigkeit zu gewährleisten – unabhängig von Ihrem Trittstil oder der Art Ihres Kettenblatts (Standard- oder ovale Kettenblätter).

Die Trittfrequenz ist eine der Kenngrößen, die von Ihren CyclOptim-Pedalen gemessen und an den GPS-Computer übertragen werden. Sie entspricht der Rotationsgeschwindigkeit Ihrer Kurbel während des Pedalierens und wird in U/min angegeben (Umdrehungen pro Minute, also die Anzahl der Kurbelumdrehungen, die Sie während Ihrer Ausfahrt pro Minute treten). Ein separater Trittfrequenzsensor an der Kurbel ist somit nicht mehr notwendig.

Auf eher flachen Strecken liegt die übliche Trittfrequenz zwischen 70 und 90 U/min, was ein flüssiges Pedalieren ermöglicht und die Muskelermüdung begrenzt. Bei Anstiegen sinkt die Trittfrequenz naturgemäß und liegt in der Regel zwischen 60 und 80 U/min.

Für Ihr Training hilft Ihnen die Trittfrequenz-Daten dabei, an den beiden wichtigsten Aspekten des Pedalierens zu arbeiten: Kraft und Schnelligkeit. Ein Krafttraining mit Trittfrequenzen zwischen 40 und 60 U/min beansprucht Ihr Muskelsystem besonders stark. Das ist vor allem bei Anstiegen oder Antritten hilfreich.

Ein Techniktraining mit hoher Trittfrequenz, zwischen 100 und 120 U/min, beansprucht dagegen stärker das Herz-Kreislauf-System. So werden die Beine geschont und die neuromuskuläre Koordination verbessert, mit dem Ziel, die Pedaliereffizienz zu steigern.

Jeder Radfahrer hat seine eigene natürliche, ideale Trittfrequenz. Bei dieser Trittfrequenz ist der Energieaufwand zur Fortbewegung optimal, wodurch auch die Ausdauerleistung am besten ist. Bei mehrstündigen Ausfahrten kann es sinnvoll sein, die Trittfrequenz regelmäßig im Blick zu behalten, um zu vermeiden, dass Ermüdung sie – und damit die Pedalierleistung – zu stark beeinträchtigt.

Der Radfahrer – wie der Mensch im Allgemeinen – ist nicht perfekt symmetrisch. Es ist daher völlig normal, dass die beiden Beine nicht exakt gleich pedalieren. Das Links-Rechts-Gleichgewicht (nur bei den Classic-Versionen verfügbar) ermöglicht den Vergleich der von beiden Beinen erbrachten Kraftanstrengung. Es wird als Prozentsatz der Gesamtleistung berechnet, die von jedem der beiden Beine erbracht wird.

Beispiel: Wenn das linke Bein 120 Watt und das rechte Bein 80 Watt erzeugt, entwickelt der Radfahrer in diesem Beispiel insgesamt 200 Watt. Sein Links-Rechts-Gleichgewicht beträgt dann: (120/(120+80))*100 = 60 % links und (80/(120+80))*100 = 40 % rechts.

Es gibt kein gutes oder schlechtes Gleichgewicht. Weicht es bei einem regelmäßig trainierenden Radfahrer jedoch um mehr als ±10 % vom „perfekten“ Gleichgewicht ab, könnte dies auf ein Einstellungsproblem der Sitzposition am Rad oder auf eine Verletzung hindeuten. Das Gleichgewicht sollte eher über einen längeren Zeitraum beobachtet werden – wichtig ist die Kontrolle seiner Stabilität und Entwicklung im Laufe der Zeit. Verändert es sich mit zunehmender Ermüdung oder über die Zeit, kann dies als Warnsignal dienen, um zu prüfen, ob sich die Sitzposition am Rad verändert hat oder sich eine Verletzung ankündigt.

Die CyclOptim Classic-Modelle verfügen über Sensoren in beiden Pedalen. Die angezeigten Leistungsgleichgewichtsdaten sind daher tatsächlich gemessene Werte und keine Schätzwerte.

(Kurve aus der ANT+-Dokumentation)

Die Pedaleffizienz ist ein Kriterium, das den Prozentsatz des „nutzbaren“ Drehmoments – also der Kraft, die tatsächlich zum Vortrieb des Fahrrads beiträgt – im Verhältnis zur insgesamt auf die Kurbel aufgebrachten Kraft berechnet. Bei einer Kurbelumdrehung entsteht der Großteil der nutzbaren Kraft während der Abwärtsphase des Pedals. Während des restlichen Umlaufs, insbesondere in der Aufwärtsphase, üben die Beine keine nutzbare Kraft aus – meistens wirkt sogar eine Kraft, die die Kurbeldrehung bremst. Diese bremsende Kraft muss vom anderen Bein ausgeglichen werden, das sich gerade in der Abwärts- bzw. Druckphase befindet.

Effizienz = ( [(P+)+(P-)] / (P+) ) * 100

Ihre CyclOptim Classic-Pedale verfügen über Sensoren in beiden Pedalen und ermöglichen es Ihnen somit, die tatsächliche Effizienz beider Beine unabhängig voneinander zu ermitteln. Die CyclOptim Lite-Pedale besitzen Sensoren nur im linken Pedal und messen daher ausschließlich die Effizienz des linken Beins.

Auch hier gibt es keinen anzustrebenden Zielwert. Meist ist es besser, einen natürlichen Pedalierstil beizubehalten, der energiesparender ist. Dennoch kann die Kenntnis der eigenen Gesamteffizienz und die Beobachtung ihrer Schwankungen helfen, starke Ermüdung, Verletzungen oder verstellte Einstellungen frühzeitig zu erkennen.

Dank der Daten Ihrer Pedale kann Ihr Fahrradcomputer weitere Kenngrößen berechnen, die mit Ihrem Training und der erbrachten Leistung zusammenhängen, wie zum Beispiel:

• NP (Normalized Power) – eine normalisierte durchschnittliche Leistung, die einer konstant erbrachten Leistung über die gesamte Belastungsdauer entspricht, wobei insbesondere Phasen ohne Pedalieren (Freilauf) herausgerechnet werden.
• IF (Intensity Factor) – ein Kriterium zur Darstellung der Intensität der erbrachten Anstrengung. Nähert sich die über eine Stunde erbrachte normalisierte Leistung der FTP (Functional Threshold Power) an, nähert sich der Intensitätsfaktor dem Wert 1 (bzw. 100 %) an.
• Die Verteilung der Leistungszonen.
• Das Gewicht-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen zu den Daten, die Ihr GPS-Gerät dank einer Leistungsmesser-Datenquelle generieren kann, finden Sie in der Dokumentation Ihres GPS-Geräts.